China Mobil produsen, pemasok, pabrik

Dalam katalog Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi edisi terbaru, foto Trumpchi S7 dirilis, dan mobil tersebut sebelumnya telah melakukan debut di Guangzhou Auto Show. Dikombinasikan dengan berita sebelumnya, mobil baru ini didasarkan pada platform GAC Trumpchi EV+, menyediakan tenaga hybrid dan jangkauan yang lebih luas, dilengkapi dengan penggerak empat roda listrik, dan memiliki jangkauan jelajah lebih dari 1.000 km.

Baru-baru ini, pra-penjualan mobil berburu NETA S di bawah NETA Auto resmi dimulai. Kendaraan baru ini telah meluncurkan 3 model jarak jauh, dengan kisaran harga pra-penjualan $24,902-$29,843. Sebagai versi berburu dari NETA S (panoramic view car), mobil baru ini tetap diposisikan sebagai mobil berukuran sedang hingga besar, dibangun dengan arsitektur platform Shanhai 2.0. Model pra-penjualan kali ini menggunakan sistem tenaga jarak jauh dan versi listrik murni akan diluncurkan di masa depan. Kabarnya mobil baru tersebut akan resmi diluncurkan pada Agustus dan pengiriman massal akan dimulai pada September.

Menurut Reuters, orang-orang yang mengetahui masalah ini mengungkapkan pada tanggal 16 bahwa dalam pemungutan suara yang tidak mengikat namun masih berpengaruh, pemerintah UE tidak setuju dengan pro dan kontra UE yang mengenakan tarif pada kendaraan listrik yang diimpor dari Tiongkok. Reuters mengatakan, besarnya jumlah abstain mencerminkan sikap ragu-ragu banyak negara anggota UE.

Baru -baru ini, kami mengetahui dari sumber -sumber resmi bahwa edisi persimpangan bebas G318 yang dalam akan secara resmi diluncurkan pada 18 April sebelumnya, harga mobil baru telah diumumkan sebagai 318.000 yuan. Sebagai versi konfigurasi teratas dari G318, itu akan dilengkapi dengan kit off-road yang kaya dan mengadopsi skema warna emas Rizhao yang baru. Dalam hal daya, masih akan dilengkapi dengan sistem daya rentang-ekstender 1.5T dan menawarkan pilihan motor tunggal/ganda.

Mungkin lingkungan saat itu sedang tidak baik. Pada tahun-tahun berikutnya, merek-merek China ini semuanya melepaskan ide membuat mobil sport. Baru pada tahun 2016 mobil sport asal China lainnya muncul di hadapan masyarakat, yakni Qiantu K50. Mobil sport saat ini sudah tidak bisa lagi dibandingkan dengan mobil-mobil yang datang dari arah berlawanan.

Kolaborasi ini berkisar pada produk-produk yang beragam dari platform kokpit cerdas generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk memperkuat komprehensif daya saing dan skala bisnis Hyundai di pasar Cina dan global dengan berbagi sumber daya yang menguntungkan. Ini akan secara efisien memajukan implementasi strategi SDV (kendaraan yang ditentukan perangkat lunak) Hyundai. Selain itu, kolaborasi ini akan meluas ke kerja sama industri-akademia-penelitian. Melalui kemitraan universitas industri dan berorientasi layanan, ketiga pihak akan berbagi informasi industri, pasar, dan teknologi mutakhir, lebih lanjut mengintegrasikan sumber daya rantai industri, melepaskan potensi inovasi sinergis, dan mendorong iterasi cepat dan komersialisasi teknologi kendaraan cerdas.