China Sedan Audi produsen, pemasok, pabrik

Baru-baru ini, menurut pemberitaan media dalam negeri, Chery akan meluncurkan merek kendaraan energi baru pada kuartal ketiga tahun ini. Nama mereknya mungkin "Yueji" dan model pertamanya akan diluncurkan secara resmi pada akhir tahun ini.

Dimulai dari "Song L", saya yakin kalian akan merasakan bahwa BYD yang jago "pragmatisme" sudah mulai memahami romansa.

Jika Anda ingin mengatakan model apa yang paling keren saat ini, itu juga merupakan SUV jika Anda melihat dunia! SUV menyumbang 48% dari penjualan mobil global pada tahun 2023, menurut analisis baru dari Badan Energi Internasional, yang berarti bahwa hampir satu dari setiap dua mobil yang terjual adalah SUV. Di China, penjualan mobil pada Januari tahun ini sekitar 2,439 juta unit, dimana 1,149 juta di antaranya adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang China sangat menyukai SUV, lalu kapan SUV pertama kali diluncurkan? Hari ini, mari kita jelajahi kisah SUV di Tiongkok.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari sumber -sumber resmi bahwa Aito M8 dijadwalkan untuk diluncurkan pada bulan April. Sebelumnya, kendaraan itu direncanakan akan debut di Shanghai Auto Show pada bulan April, mulai dijual pada bulan Mei, dan memulai pengiriman pada bulan Juni. Diharapkan bahwa seluruh garis waktu dapat dipindahkan. Sebagai referensi, Aito M9 dihargai antara 469.800 dan 569.800 yuan, sedangkan Li L9 dihargai antara 409.800 dan 439.800 yuan. Diperkirakan bahwa harga Aito M8 akan sangat dekat dengan Li L9, menciptakan persaingan langsung.

Baru -baru ini, kami telah belajar bahwa Geely Galaxy Xingyao 8 Em akan diluncurkan pada bulan Mei. Kendaraan baru diposisikan sebagai mobil berukuran menengah ke besar dengan powertrain hybrid plug-in.

Kolaborasi ini berkisar pada produk-produk yang beragam dari platform kokpit cerdas generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk memperkuat komprehensif daya saing dan skala bisnis Hyundai di pasar Cina dan global dengan berbagi sumber daya yang menguntungkan. Ini akan secara efisien memajukan implementasi strategi SDV (kendaraan yang ditentukan perangkat lunak) Hyundai. Selain itu, kolaborasi ini akan meluas ke kerja sama industri-akademia-penelitian. Melalui kemitraan universitas industri dan berorientasi layanan, ketiga pihak akan berbagi informasi industri, pasar, dan teknologi mutakhir, lebih lanjut mengintegrasikan sumber daya rantai industri, melepaskan potensi inovasi sinergis, dan mendorong iterasi cepat dan komersialisasi teknologi kendaraan cerdas.