Potensi penghematan biaya bahan bakar kendaraan listrik AS adalah $10.000 per 100.000 mil

Semakin besar ukuran kendaraan, semakin besar pula potensi penghematan biaya bahan bakar. Salah satu manfaat utama transportasi listrik adalah biaya energi yang lebih rendah dibandingkan biaya bahan bakar. Potensi penghematan biaya bervariasi berdasarkan kategori kendaraan.

Menurut laporan Laboratorium Nasional Argonne, "Mengadopsi Kendaraan Listrik Plug-in: Penggunaan Bahan Bakar Lokal dan Pengurangan Gas Rumah Kaca di Seluruh AS, semakin besar kendaraannya, semakin besar potensi penghematan biaya bahan bakar secara umum. Hal ini karena kendaraan yang lebih besar mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar daripada kendaraan yang lebih kecil."

Kantor Teknologi Kendaraan Departemen Energi telah menyoroti perkiraan potensi penghematan biaya bahan bakar di Laboratorium Nasional Argonne untuk menggantikan kendaraan berbahan bakar bensin pada tingkat kode pos dengan kendaraan listrik dengan ukuran yang sama (listrik penuh atau hibrida plug-in) untuk menghilangkan energi /perbedaan biaya bahan bakar antar negara bagian ketika menghitung rata-rata nasional.

Truk pikap memiliki potensi terbesar dalam menghemat biaya bahan bakar ketika data dikumpulkan di tingkat nasional – sekitar $0,14 per mil bila digantikan oleh kendaraan listrik.

Dua jenis kendaraan berikutnya adalah van dan SUV dengan harga $0,11 per mil. Jika kendaraan digantikan dengan kendaraan hibrida plug-in (PHEV) hanya untuk mengurangi sebagian biaya bahan bakar, potensi penghematan biaya akan sangat berkurang.

Potensi penghematan bahan bakar saat beralih dari kendaraan listrik konvensional ke kendaraan listrik plug-in adalah sebagai berikut

Menariknya, mobil biasa memiliki potensi penghematan biaya penuh yang hampir sama yaitu $0,10 per mil seperti van dan SUV. Penghematan tersebut diperkirakan paling rendah untuk crossover utility vehicle (CUV) dan mobil sport. Omong-omong, mobil sport versi PHEV dilaporkan memiliki "penghematan kurang dari $0,00" (kurang dari 1 sen, sejauh yang kami tahu).

Dengan asumsi penghematan rata-rata setidaknya $0,10 per mil untuk sebagian besar kendaraan di negara ini, termasuk mobil, SUV, van, dan pikap, kita berbicara tentang setidaknya $30 per 300 mil, atau hanya $100 per 1.000 mil. Setelah 100.000 mil, penghematannya akan lebih dari $10.000.

Pada akhirnya, elektrifikasi penuh diperlukan untuk memaksimalkan potensi penghematan bahan bakar. Namun, mungkin diperlukan waktu bagi industri otomotif untuk siap mengembangkan kendaraan listrik yang setara di semua kelas kendaraan dan menawarkan adopsi massal dengan harga yang dapat diterima. Hal ini lebih terfokus pada beberapa aplikasi dibandingkan aplikasi lainnya - misalnya, pickup dengan kemampuan penarik jarak jauh merupakan hal yang menantang.

--------------------------------------------------- --------------------------------------------------- --------------------------------------------------- --------------------------------------------------- ----------------------------------------