2024-05-15
Setelah terbiasa melihat mobil domestik mengalahkan Rolls Royce di PPT, yang selalu menjadi yang terbaik dalam 5 juta dan terbaik dalam 10 juta, kemudian melihat STERRA ELLANTIX ET EXEED mengalahkan Audi Q5L sebagai objek pemukulan di konferensi pencatatan, dan kemudian meneriakkan kalimat "SUV listrik terbaik di kisaran 500.000", Saya merasa perusahaan ini sangat jujur dan sangat terkendali. Perusahaan ini sangat jujur, sangat terkendali, dan sangat sopan. Lagi pula, jika seseorang harus memilih antara Rolls-Royce Cullinan dan SUV energi baru dalam negeri, semua orang tanpa ragu akan memilih yang pertama.
STERRA ELANTIX ET, listrik murni jarak jauh semuanya akan berada di depan masalah yang ideal adalah bahwa label jarak jauh berakar kuat di hati dan pikiran masyarakat, dan listrik murni, tetapi orang tidak begitu membelinya, Bagaimana kita bisa melakukannya? Dihadapkan pada Krypton Azure Peng Avita yang ekstrim dan perusahaan mobil listrik murni lainnya adalah masalah bahwa semua orang masih kurang percaya diri dengan listrik murni, jangkauan yang luas terjual dengan baik, haruskah kita ikuti? Untuk STERRA EXLANTIX ET, tidak ada masalah seperti itu, untuk menghindari kesulitan membeli versi jangkauan yang diperluas, ingin mendapatkan pengalaman terbaik, membeli versi listrik murni, semuanya harus dilakukan, semua diberikan, hak untuk memilih pengguna.
Di era senja kendaraan bahan bakar dalam negeri, teknologi mesin Chery juga dinilai unik di dalam negeri, sehingga turut mendukung bisnis ekspor Chery ke luar negeri. STERRA ELLANTIX ET adalah model perluasan jangkauan pertama Chery, yang juga dilengkapi dengan mesin khusus perluasan jangkauan berkinerja tinggi yang diteliti dan dikembangkan oleh Chery, dengan efisiensi termal sebesar 44,5%. Selain itu, mesin ini juga memiliki efisiensi konversi bahan bakar-listrik yang sangat baik, mampu mencapai pembangkitan tenaga 3,65kWh dari 1L bahan bakar, konsumsi bahan bakar feed-in WLTC terbaik sebesar 5,2L/100km untuk SUV di kelas yang sama, dan jangkauan komprehensif 1518km dengan bahan bakar penuh dan tenaga penuh.
Baterai STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition juga tidak kecil, dengan ketiga versi memiliki baterai 32 derajat, diproduksi oleh Ningde Times, dan jangkauan listrik murni 200 km. STERRA ELLANTIX ET Pure Electric Edition hadir dalam dua versi baterai, masing-masing dengan baterai 77 derajat dan 100 derajat, dan jangkauan maksimum 760 km. Sedangkan untuk baterai, STERRA ELLANTIX ET juga lebih rela mengeluarkan biaya, menggunakan baterai super-charged Ningde Times Shenxing, seluruh sistem pengisian cepat tegangan tinggi 800V, tercepat dapat dicapai dalam 11,5 menit untuk mengisi ulang energi. dari 475 kilometer. Chery juga menyoroti pengalamannya dalam mengisi ulang dan mengosongkan daya pada suhu rendah dan daya rendah: pada suhu minus 20 derajat Celcius, hanya diperlukan waktu 24 menit untuk mengisi daya dari 20% hingga 80% daya di lingkungan bersuhu rendah, dan dalam kondisi tersebut dengan daya rendah 20%, ia juga dapat berakselerasi hingga 100 km di salju dan es pada suhu minus 20 derajat Celcius, mencapai tingkat akselerasi 5,46 detik.
Sasis yang bagus, kokpit yang bagus, start mengemudi yang cerdas Secara umum, banyak produsen mobil baru akan menekankan tingkat kokpit pintar mereka, serta tingkat mengemudi yang cerdas, dan kemudian menunjukkan bahwa tren masa depan adalah 'mobil sedang duduk tanpa mengemudi', tetapi perusahaan pembuat mobil veteran akan tetap memperhatikan pengalaman berkendara, penyetelan sasis yang sesuai, dan sebagainya. STERRA EXLANTIX ET juga jarang terjadi, dalam peluncurannya penekanan sasis pada Kendaraan Energi Baru. Di saat yang sama, di sini Chery juga jarang meneriakkan 'STERRA ELLANTIX ET dilengkapi dengan kendali berkendara yang sebanding dengan sasis cerdas gimbal mobil mewah kelas jutaan', akhirnya melampaui 500.000, standar mobil mewah sejuta. Gimbal Intelligent Chassis ini mengadopsi desain double-wishbone depan tingkat tinggi dan dilengkapi dengan IAS Intelligent Air Suspension dan CDC Electromagnetic Damping System, yang dapat mencapai penyesuaian redaman suspensi aktif dan berkelanjutan tingkat milidetik, memberikan keseimbangan antara kemampuan manuver dan kenyamanan.
Selain itu, STERRA ELANTIX ET mengadopsi kaliper tetap enam piston, dengan jarak pengereman 34,8 meter per 100 kilometer, radius putar 5,65 meter, dan kedalaman rendam maksimum 700+50mm, mampu mengatasi curah hujan deras dan jalan yang tergenang air. Kabin dan berkendara cerdas, ukuran STERRA ELANTIX ET sedang dan besar, panjang, lebar, dan tinggi mobil 4955 × 1975 × 1698mm, jarak sumbu roda keseluruhan 3 meter, ruang efektif kabin adalah 3,45m³, ditambah 1,57 meter persegi Dari area tembus kanopi, rasa lapang mobil ini tentu lebih kuat dari Q5L.
Dari segi kenyamanan, STERRA ELANTIX ET juga memberikan pilihan yang baik: Nuprima micro-suede matte leather, sandaran kepala audio ekstra lebar yang mewah bagi pengemudi utama, kursi penumpang elektrik mengambang tanpa gravitasi 16 arah, dan kursi belakang elektrik empat arah yang dapat disetel, kursi penumpang gravitasi nol, ventilasi penumpang utama dan sisi penumpang, serta pemanas dan pijat juga merupakan standar di semua model kecuali edisi pengemis. Dalam hal pengalaman audio, hingga 23 speaker berkualitas tinggi + sistem suara Lion Melody berdaya puncak 2880W, dan jendela depan dan belakang kaca senyap laminasi ganda 6 mm.
STERRA ELANTIX ET mengadopsi arsitektur elektronik dan kelistrikan EEA 5.0 generasi terbaru Chery, versi kelas atas dilengkapi dengan 30 Sensor Mengemudi Cerdas, termasuk LIDAR, serta chip NVIDIA Orin, dan 508 dilengkapi dengan chip NVIDIA Orin, dan 508 dilengkapi dengan chip NVIDIA Orin. Versi kelas atas dilengkapi dengan 30 sensor berkendara cerdas, termasuk LIDAR, dan chip NVIDIA Orin, dengan daya aritmatika 508 TOPS, yang cukup untuk mendukung fungsi berkendara berbantuan cerdas dalam adegan penuh.
Tentu saja, mengemudi cerdas Chery masih dalam tahap awal, tetapi bulan lalu, sekretaris dan ketua partai Chery Yin Tongyue membuka tantangan langsung mengemudi cerdas jarak jauh tingkat tinggi antarkota Beijing-Tianjin, STERRA ELLANTIX ET mencapai pilot mengemudi berkecepatan tinggi sepanjang masa. pengambilalihan 0 buatan, jalur hidup dan mati otomatis, menyalip pergantian jalur dan operasi lainnya. Secara keseluruhan STERRA ELLANTIX ET masih menjadi fokus utama apa yang diinginkan, pertama selesaikan masalah ada atau tidaknya, baru selesaikan masalah baik buruknya, lagipula sekarang arsitektur elektronik elektronik semuanya bisa OTA .
Pelat dasar BBA mulai kendor, dan semua orang ingin memotong sepotong kue Meski di PPT tertulis 'penghormatan kepada Audi Q5L', nyatanya STERRA ELANTIX ET selalu ingin digantung, dan memang dalam ukuran, kenyamanan kokpit, tingkat berkendara yang cerdas, Audi Q5L memang kembali dirugikan. Audi Q5L, sebagai entry model SUV mewah, kini terjual lebih dari 10.000 unit per bulan, melampaui penjualan hampir seluruh SUV Chery, hanya Tiggo.
8 masih dalam proses.
Pada tahun 2024, posisi pasar BBA di Tiongkok telah menurun sampai batas tertentu, pertama, volume penjualan mulai menurun dari tahun ke tahun, namun harga rata-rata penjualan juga menurun, dan kekuatan preferensi juga semakin besar. Jadi, pada tahun 2024, tugas utama kendaraan energi baru Tiongkok menjadi: BYD mencapai usaha patungan, melakukan serangan domestik terhadap BYD, dan kemudian semua orang mendapatkan merek kelas atas yang berpura-pura mencapai Porsche Rolls-Royce, pada kenyataannya, mencapai BBA. tapi hanya Chery yang lebih jujur, dikatakan dengan jelas, bahwa STERRA ELANTIX ET akan menghantam Audi Q5L, EXEED adalah piramida merek Chery Group di puncak menara, menjadikan EXEED sebagai merek teratas, menjadikan EXEED sebagai puncak dari merek tersebut. menara. EXEED adalah puncak dari piramida merek Chery Group, dan untuk menjadikan EXEED sebagai BBA Chery, seri STERRA ELANTIX adalah permata di puncak menara.
Setelah pencatatan STERRA ELANTIX ET, Chery tentu saja memiliki harapan besar agar mampu melakukan benchmark terhadap Audi Q5L dan menjual 10.000 unit sebulan, dan kemudian membawa harga rata-rata merek EXEED menjadi lebih dari 200.000 yuan. Pada tahun 2024, di dalam perusahaan otomotif Tiongkok, Chery akan mendapatkan keuntungan dari lonjakan volume ekspor. Perusahaan mobil China tahun 2024, Chery berkat lonjakan volume ekspor, pertumbuhan penjualan secara keseluruhan adalah yang terbaik di antara merek dalam negeri, di sisi lain, kelas atas Chery juga berharap energi baru, yaitu merek EXEED di bawah seri STERRA EXLANTIX Tanggung jawabnya adalah menuju dampak BBA. Merek Chery yang cemerlang, dan kemudian terus bersikap pragmatis, untuk membuka BBA di dalam Audi terlemah.