Apa kelebihan Honda enp:2 dibandingkan dua mobil listrik murni lainnya?

Saat ini, energi baru adalah arus utama industri otomotif. Pembangunan infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri menjadi semakin lengkap, dan kendaraan listrik murni menjadi semakin populer di kalangan konsumen pasar. Di Beijing Auto Show 2024 tahun ini,HondaMembawa produk baru blockbuster e:NP2 versi lanjutan, kali ini redaksi telah menemukan dua kendaraan listrik murni populer lainnya:bz4X dantoyotabZ3, yuk kita lihat mana dari ketiga mobil ini yang lebih layak dibeli?

Yang perlu dijelaskan terlebih dahulu adalah ketiga model yang dibandingkan kali ini adalah: model 2024se:np2Advanced version, 2024 modelbz4X 615 AIR version (disebut asbz4X) dan 2024 bZ3 616km long range Pro (disingkat bZ3), menurut data Autohome , meskipun harga panduannya berbeda, namun disatukan untuk perbandingan.

[Perbandingan penampilan]

Jika ketiga kendaraan listrik murni ini dirangkai, menurut Anda model mana yang paling bagus? Redaksi pribadi berpendapat masih enpDesain 2 lebih awet muda. Sorotan dari seluruh muka depan adalah lampu siang hari. Desain tipe tembusnya juga memanjang ke bawah, yang secara visual dapat memperlebar bodi. Pada saat yang sama, logo "H" di tengah juga akan menyala. Ini juga merupakan mobil listrik murni. Pengakuan eksklusif.

bzPenampilan 4X memiliki bahasa desain yang sangat berbeda. Garis luar lampu depannya memanjang ke atas, sedangkan posisi plat nomor bawah terlihat agak gundul. Terdapat juga saluran udara di kedua sisinya untuk menghilangkan panas rem. Editor secara pribadi merasa bz4X lebih baik dengan cat gelap.

toyotabZ3 adalah satu-satunya sedan dalam perbandingan ini. Bahasa desainnya sebenarnya sama denganbz, 4X agak mirip. Bagian depan juga menggunakan lampu DRL tipe through, yang dapat meningkatkan pengenalan, namun desain bagian bawah agak konservatif.

Melihat kembali garis sampingnya, perlu dijelaskan terlebih dahulu bahwa walaupun enp2 diposisikan sebagai SUV kompak, namun panjang bodinya sudah lebih panjang dibandingkan Bz4X (diposisikan sebagai SUV mid-size) dan Toyota TabZ3 (diposisikan sebagai mobil mid-size). lebih panjang, dan Anda dapat melihat dengan jelas bahwa, desain bodi enp2 adalah crossover, menunjukkan lebih banyak kepribadian dibandingkan dua lainnya.

Jika dilihat sekilas ke belakang, Anda akan menemukannya saat tailgate hatchback dibuka.enpDesain2nya menarik banget. Perasaan ini tidak bisa diberikan oleh model lain. Desain lampu belakang melengkapi lampu depan dan juga memiliki beberapa gaya desain keluarga Honda.bz4X dantoyotaGaya desain lampu belakang bZ3 relatif mirip, dan merupakan ide yang bercabang dua.

[Perbandingan Interior]

Setelah melihat eksteriornya, mari kita lihat desain interiornya.enp2 adalah gaya desain mainstream yang mengutamakan energi baru listrik murni. Desain menyeluruh adalah yang disukai editor secara pribadi. Roda kemudi palang tiga mengintegrasikan tombol multifungsi, dan layar LCD kendali pusat 12,8 inci dapat mewujudkan banyak fungsi multimedia. Honda juga mengintegrasikan AC dan penyesuaian jok di sini.

bzGaya desain interior 4X lebih mirip Toyota. Jika Anda penggemar/pemilik mobil Toyota pasti sudah tidak asing lagi dengan interior yang satu ini. Meski demikian, Toyota selalu fokus pada ketahanan. Memang bagus untuk mempertahankan beberapa tombol fisik, tetapi sepertinya ada kekurangan beberapa fitur murni. Perasaan trem.

danbz4X Sebagai perbandingan,toyotaDesain interior bZ3 sangat sederhana. Di depan roda kemudi poligonal terdapat panel instrumen berdiri, dan layar kendali pusat juga ditempatkan secara vertikal. Ini sangat unik. Dari tampilan ini, pusat gravitasi seluruh bagian depan mobil berada pada kenop konsol tengah.

【Perbandingan luar angkasa】

enpUkuran bodi 2 adalah 4787/1838/1570mm, dan jarak sumbu roda 2735mm;bzUkuran bodi 4X adalah 4690/1860/1650mm dan jarak sumbu roda 2850mm; ukuran bodi Toyota bZ3 4725/1835/1475mm dan wheelbase 2880mm.

Dibandingkan ketiganya, enp2 memiliki panjang bodi terpanjang yang memberikan kondisi dasar untuk ruang internalnya, namun jarak sumbu rodanya tidak sebaik dua lainnya. Meski belum diketahuitenpVolume bagasi 2 juga mungkin terpengaruh oleh tailgate hatchback, namun secara visual tidak menjadi masalah sama sekali untuk keperluan rumah tangga sehari-hari.

[Perbandingan Konfigurasi Kendaraan]

Karena ada banyak model dan konfigurasi, mari fokus pada highlightnya!

(1) Ketiga model dilengkapi dengan roda 18 inci, distribusi gaya rem, bantuan rem, kontrol traksi, kontrol stabilitas bodi, peringatan keberangkatan jalur, pengereman aktif, peringatan tabrakan ke depan, peringatan kecepatan rendah, parkir otomatis, dan bantuan menanjak . , pelayaran adaptif kecepatan penuh, bantuan mengemudi tingkat L2, pemeliharaan jalur, pengenalan rambu lalu lintas jalan, start tanpa kunci, pemanasan awal baterai, dll.

(2) Ketiga model dilengkapi dengan airbag utama dan penumpang, airbag samping depan, serta airbag kepala depan dan belakang, namun JiPai 2 memiliki airbag ruang depan yang unik, dan dua lainnya tidak.

(3)enp2 memiliki tip mengemudi yang unik tentang kelelahan, yang tidak dimiliki oleh dua lainnya.

(4)enp2 dan bZ3 memiliki mode sport/ekonomi/standar/salju, sedangkan Bozhi 4X hanya memiliki mode ekonomi dan salju.

(5)enp2 dan bZ3 memiliki sensor parkir depan dan belakang, tetapi Bozhi 4X tidak.

(6)enp2 adalah gambar panorama 360 derajat, dan dua lainnya hanya memiliki gambar terbalik.

(7)enp2 memiliki 8 radar ultrasonik, dua lainnya tidak memilikinya.

(8)enp2 dan bZ3 memiliki navigasi satelit, tetapi Bozhi 4X tidak.

(9)enp2 memiliki bantuan paralel, tetapi dua lainnya tidak.

(10)enp2 tidak memiliki pemusatan jalur, dua lainnya memilikinya.

(11)enp2 memiliki bagasi listrik, tetapi dua lainnya tidak.

(12)enp2 dan Bozhi 4X memiliki start jarak jauh, tetapi bZ3 tidak.

(13)enp2 memiliki debit eksternal, tetapi dua lainnya tidak.

(14)enp2 dan bZ3 memiliki sunroof elektrik, tetapi Bozhi 4X tidak.

(15)enp2 memiliki kaca kedap suara multi-lapis di seluruh mobil dan kaca privasi belakang, tetapi dua lainnya tidak.

(16)enp2 memiliki kaca spion luar yang mengunci dan melipat secara otomatis, namun dua lainnya tidak.

(17)enp2 mendukung CarPlay dan CarLife. Bozhi 4X mendukung CarPlay, CarLife dan HiCar, sedangkan bZ3 tidak.

(18)enp2 mendukung kontrol gerakan dan pengenalan wajah, tetapi dua lainnya tidak.

(19)enp2 mendukung pengurangan kebisingan aktif dan simulasi gelombang suara, tetapi dua lainnya tidak didukung.

(20)enp2 memiliki HUD dan pengisian daya nirkabel untuk ponsel, tetapi dua lainnya tidak.

[Perbandingan sistem tenaga dan suspensi]

Ketiga model tersebut merupakan kendaraan listrik murni, dengan satu motor di bagian depan.enp2 dilengkapi dengan baterai lithium ternary 68,8kWh dengan daya maksimum 150kW, torsi puncak 310Nm, jangkauan listrik murni CLTC 545 kilometer, dan a konsumsi daya 13,2kWh per 100 kilometer. Diperlukan waktu 0,6 jam untuk mengisi daya baterai dengan cepat dari 30% hingga 80%, dan 9,5 jam untuk memperlambat pengisian daya dari 5% hingga 100%.

bz4X dilengkapi dengan baterai lithium ternary 66,7kWh dengan daya maksimum 150kW, torsi puncak 266,3Nm, jangkauan listrik murni CLTC 615 kilometer, dan konsumsi daya 11,6kWh per 100 kilometer. Diperlukan waktu 0,5 jam untuk mengisi daya baterai dengan cepat dari 30% hingga 80%, dan 10 jam untuk memperlambat pengisian daya dari 5% hingga 100%.

bZ3 dilengkapi dengan baterai lithium iron phosphate 65,28kWh dengan daya maksimum 180kW, torsi puncak 303Nm, ​​jangkauan listrik murni CLTC 616 kilometer, dan konsumsi daya 12kWh per 100 kilometer. Dibutuhkan 0,45 jam untuk mengisi daya baterai dengan cepat dari 0 hingga 80%, dan 9,5 jam untuk memperlambat pengisian daya dari 0 hingga 100%.

Ketiganya bermesin depan dan berpenggerak roda depan, dan semuanya memiliki suspensi independen MacPherson depan, tetapi suspensi belakangnya berbeda.enp2 adalah suspensi non-independen torsion beam,bz4X adalah suspensi independen double-wishbone, dan bZ3 adalah suspensi ganda. -tautan suspensi independen. Sebagai mobil keluarga yang digerakkan oleh tenaga listrik murni, saya merasa konfigurasi dan daya tahan baterai lebih penting dibandingkan. Tidak banyak orang yang memperhatikan perbedaan pengendalian berkendara dinamis yang disebabkan oleh perbedaan bentuk suspensi.

【Ringkasan artikel】

Melalui perbandingan di atas, saya yakin Anda sudah memahami perbedaan ketiga model tersebut. Secara keseluruhan, saya pribadi lebih menyukai JiPai 2 karena tampilannya yang lebih tinggi dan desain interiornya yang lebih muda. , konfigurasinya juga lebih lengkap, meski daya jelajahnya sedikit lebih rendah dibandingkan dua kompetitor lainnya, namun dengan fast charge Anda tidak perlu terlalu khawatir dengan masalah ini. Selain itu, saya sangat suka dengan atap fastback dan tailgate hatchback.

Dan jika Anda sukatoyotaJika Anda ingin membeli model SUV dengan desain tampilan lebih kekeluargaan dan daya tahan baterai lebih lama, maka bzKekuatan produk 4X juga bagus, namun hanya jika Anda menerima gaya desain interior Bozhi 4X yang lebih homey.

fortoyotaSedangkan untuk sedan bZ3 dikembangkan oleh perusahaan patungan yang didirikan oleh Toyota dan BYD (BYD bertanggung jawab atas sistem tiga listrik dan Toyota bertanggung jawab atas desain/penyetelan). Terlihat bahwa kekuatan keseluruhan model ini juga luar biasa. Model ini telah lama beredar di pasaran, dan saat ini terdapat diskon yang bagus, yang semakin menonjolkan efektivitas biayanya.