China Perluas Jangkauan Otomatis produsen, pemasok, pabrik

Baru -baru ini, pejabat Škoda merilis gambar teaser dari Elroq VRS, yang akan melakukan debutnya di Milan Design Week pada 3 April waktu setempat. Akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam akan mencapai dalam 6 detik. Ini akan menjadi versi kinerja dari SUV kompak all-elektrik škoda Elroq dan dibangun di atas platform Volkswagen Meb.

Baru-baru ini, kami telah belajar dari para pejabat Mercedes-Benz bahwa Mercedes-Benz CLA yang semuanya baru (Parameter | Penyelidikan) akan melakukan debut globalnya pada 13 Maret. Dilaporkan bahwa CLA, yang lahir dari arsitektur MMA, akan menawarkan versi listrik murni, hibrida ringan, dan versi hibrida plug-in, mendukung teknologi 800V dan sistem penggerak cerdas L2 ++, antara lain.

Ngomong-ngomong soal Lotus, siapa yang pertama kali kamu pikirkan? Apakah Elise yang ringan dan lincah atau Evora yang lebih mirip supercar? Dengan dimulainya era elektrifikasi, deru mesin telah hilang, dan kini kita memiliki supercar listrik baru Lotus —— EMEYA, menurut informasi yang ada, mobil baru tersebut akan mulai diproduksi tahun depan. EMEYA R+ merupakan versi performa tinggi dari mobil ini.

Pada tanggal 18 November 2024, Chery secara resmi mengumumkan bahwa model ketahanan ultra-panjang Fengyun T9 resmi diluncurkan. Tidak ada perubahan besar pada tampilan dan interior mobil baru tersebut, namun sistem transmisi tenaganya akan ditingkatkan dari kecepatan tunggal. DHT ke transmisi khusus hybrid DHT 3 kecepatan, dan dilengkapi dengan baterai lithium besi fosfat 34,46kWh, dan daya tahan baterai murni dapat mencapai 210 kilometer dalam kondisi CLTC.

Pada tanggal 26 Maret, GAC Honda mengadakan upacara penyelesaian pabrik kendaraan energi baru dan upacara peluncuran kendaraan listrik baru P7. Penyelesaian dan produksi pabrik kendaraan energi baru GAC Honda menandai bahwa GAC ​​Honda telah memasuki tahap baru di bidang elektrifikasi dan intelijen. Pabrik ini memiliki kapasitas produksi tahunan yang dirancang dari 120.000 kendaraan dan mengintegrasikan beberapa teknologi canggih untuk mencapai "nol emisi karbon sejak awal produksi".

Kolaborasi ini berkisar pada produk-produk yang beragam dari platform kokpit cerdas generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk memperkuat komprehensif daya saing dan skala bisnis Hyundai di pasar Cina dan global dengan berbagi sumber daya yang menguntungkan. Ini akan secara efisien memajukan implementasi strategi SDV (kendaraan yang ditentukan perangkat lunak) Hyundai. Selain itu, kolaborasi ini akan meluas ke kerja sama industri-akademia-penelitian. Melalui kemitraan universitas industri dan berorientasi layanan, ketiga pihak akan berbagi informasi industri, pasar, dan teknologi mutakhir, lebih lanjut mengintegrasikan sumber daya rantai industri, melepaskan potensi inovasi sinergis, dan mendorong iterasi cepat dan komersialisasi teknologi kendaraan cerdas.