BYD Lagu L EV diluncurkan! Peningkatan peralatan, bukan harga, sistem penggerak cerdas tingkat tinggi "Mata Tuhan" yang baru!

Dimulai dari "Song L", saya yakin kalian akan merasakan bahwa BYD yang jago "pragmatisme" sudah mulai memahami romansa.

Pada seri Dynasty BYD, seri Song sudah memiliki cabang seperti Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS, dll., dan positioning Song L sebagai "SUV berburu kelas B" sudah cukup mencerminkan perbedaannya.

Pada tanggal 30 Agustus, Chengdu Auto Show 2024 resmi dibuka, dan BYD Song L EV 2025 resmi diluncurkan pada hari media pameran otomotif tersebut. Mobil baru ini dibangun di atas e-platform 3.0, dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas canggih "Eye of God" (konfigurasi teratas dan kedua), serta teknologi hard-core seperti CTB dan Yunniang-C, dan baru skema warna eksterior dan interior.

Dari segi harga, harga awal BYD Song L EV baru sama dengan versi generasi pertama, dan harga keseluruhan seri berkisar antara $25.306 hingga $33.306.

Song L tetap meneruskan desain muka naga ikonik keluarga tersebut, namun yang membedakan adalah muka depan mobil barunya dihiasi garis-garis vertikal yang semakin menonjolkan kesan sporty. Pada desain muka naga, setiap elemen desain dapat ditelusuri kembali ke naga, dan penambahan "kumis naga" ini akan membuat semua orang sekilas tahu bahwa Song L adalah mobil dengan makna khusus.

Panjang, lebar, dan tinggi Song L masing-masing adalah 4840/1950/1560mm, dan jarak sumbu roda 2930mm.

Ukuran Song L sangat mirip dengan Han, namun jarak sumbu roda lebih panjang 10mm dari Han. Dengan ukuran yang lebih kecil dan jarak sumbu roda yang lebih besar, Song L memberikan kesan "kaki di bawah leher" dan memiliki rasio roda-panjang yang besar.

Omong-omong, dengan bantuan desain aerodinamis di seluruh bodi dan sayap belakang elektrik, koefisien drag Song L hanya 0,255, yang bukan yang terbaik di antara banyak sedan listrik murni, tetapi sangat baik di kategori SUV. . Sebagai referensi, koefisien drag SUV Mercedes-Benz EQS adalah 0,26.

Biasanya huruf "L" pada logo ekor mobil merupakan singkatan dari extended version, yang digunakan untuk membedakan versi wheelbase standar dengan versi wheelbase panjang. Pada tahun-tahun awal, merek Jerman-lah yang pertama kali memelopori hal ini. Namun bagi Song L, L memiliki lebih banyak arti, seperti Light yang terinspirasi dari cahaya, Level yang mewakili berbagai teknologi khas, Luxury yang mewakili rasa kemewahan, dan Link yang mewakili teknologi digital.

Di antara banyak L, huruf "L" di Level lebih layak untuk ditafsirkan. Bagaimanapun, BYD menikmati reputasi tinggi di bidang teknologi.

Teknologi integrasi bodi baterai CTB adalah untuk lebih mengintegrasikan penutup atas cangkang baterai dengan bodi, sehingga berkembang menjadi struktur "sandwich" untuk keseluruhan kendaraan. Dengan bantuan teknologi CTB, paket baterai merupakan badan energi dan komponen struktural. Baterai tidak lagi menjadi “bayi” yang membutuhkan perawatan khusus tetapi dapat digunakan untuk memperkuat struktur tubuh.

Yunni-C dapat menyesuaikan redaman dengan mengontrol katup solenoid peredam kejut, yang dapat mencapai penyesuaian redaman adaptif tanpa langkah. Dibandingkan dengan suspensi pasif tradisional, Yunni-C telah mencapai peningkatan kualitatif dalam kenyamanan berkendara.

Selain memuaskan kenyamanan tertinggi, hal ini juga mempertimbangkan kemampuan pengendalian kendaraan, mendobrak batasan penyesuaian tunggal suspensi pasif tradisional dan mencapai kombinasi sempurna antara kenyamanan dan kemampuan pengendalian.

Saya yakin semua orang sudah familiar dengan CTB dan Yunnian-C. Dibekali kedua teknologi tersebut sekaligus, berarti BYD ini merupakan model dengan atribut sporty tertentu.

Di antara lima model Song L EV, sistem tenaga mencakup tiga versi: 150/230/380.

Diantaranya, model penggerak empat roda terbaik mengadopsi arsitektur penggerak empat roda sinkron + asinkron, dengan tenaga dan torsi 380kW/670N·m, waktu akselerasi hanya 0-100km/jam. 4,3s, dan kecepatan maksimum 201km/jam.

Song L juga menggunakan sistem suspensi kelas atas, yakni berupa double wishbone depan + lima link belakang. Pada penjelasan di atas, kami telah menyebutkan secara singkat Yunnian-C, jadi mari kita kembangkan lebih lanjut di sini.

Sistem kontrol bodi redaman cerdas Yunnian-C dapat menyesuaikan redaman dengan mengontrol katup solenoid peredam kejut, yang dapat mencapai penyesuaian redaman adaptif tanpa langkah, dan lajunya dalam milidetik. Selain mengoptimalkan penyaringan getaran, Yunnian-C juga mampu menekan pitch bodi saat pengereman.

Dari segi kokpit, Song L mengadopsi gaya desain minimalis, dan konsep resminya disebut "dynamic interlaced estetika". Meskipun kita semua akrab dengan instrumen khas 10,25 inci + tata letak layar ganda layar kendali pusat 15,6 inci, Song L menggunakan konsol tengah bertumpuk dan terhuyung-huyung, serta garis dan bentuknya lebih sederhana. Selain itu, model penggerak empat roda terbaik juga akan memiliki skema warna interior eksklusif - Wild Starry Sky, yang akan menggunakan warna abu-abu tua dan hijau neon.

Dari segi material, Song L menggunakan jahitan suede dan kulit nappa pada panel pintu, jok, konsol tengah, dan bagian lainnya yang langsung memaksimalkan suasana sporty. Selain itu, model kelas atas juga akan dilengkapi dengan head-up display AR-HUD berukuran 50 inci.

Song L dilengkapi dengan baterai blade dengan dua spesifikasi: 71,8/87,04kWh, dan rentang CLTC memiliki tiga spesifikasi: 550/662/602km.

Dari segi konfigurasi, seluruh seri Song L dilengkapi dengan Pad mengambang berputar adaptif 15,6 inci, panel instrumen LCD penuh 10,25 inci, sistem pencitraan transparan panorama 3D, interaksi suara empat zona, suara cerdas adegan penuh ( percakapan terus menerus/terlihat dan mampu berbicara/asosiasi semantik), sistem karaoke full-scene, jok kulit, penyesuaian elektrik 8 arah pada kursi pengemudi, ventilasi + pemanas kursi pengemudi, penyesuaian elektrik 6 arah pada kursi penumpang, Pengisian cepat nirkabel ponsel 50W di barisan depan (dengan pendingin udara), pintu tanpa bingkai, kaca kedap suara laminasi dua lapis (kaca depan/pintu depan), dll. Semua model mendukung peningkatan OTA.

Selain itu, sistem bantuan mengemudi cerdas canggih "Eye of God" 100 Song L EV 2025 dapat menyediakan lebih dari 30 fungsi seperti bantuan mengemudi dan bantuan parkir. Ini adalah fokus dari peningkatan baru model baru ini. Hal ini juga menandai bahwa facelift Song L kali ini sepenuhnya merupakan peningkatan konfigurasi tanpa menaikkan harga.

Dalam beberapa tahun terakhir, BYD telah menyelesaikan peningkatan desainnya dan meluncurkan sejumlah mobil baru yang mendobrak kerangka tradisional. Peluncuran Song L semakin memungkinkan kita melihat kemungkinan BYD.

Meski nama Song L termasuk dalam serial Song, namun sebenarnya ia adalah model yang posisinya mirip dengan Han. Berbeda dengan Han, posisi SUV berburu membuat Song L lebih mudah dimainkan. Desain Song L tidak begitu kaku dan lebih sesuai dengan selera anak muda. Di dalam keluarga, Song L memiliki kepribadian yang sangat luar biasa. Saya yakin gelombang BYD ini akan menarik banyak penggemar muda!

Aecoauto menerima pesanan sekarang!