"Tiongkok mungkin akan mengambil tindakan dengan menaikkan tarif sementara pada mobil impor"

Pada Selasa malam (21) waktu setempat, Kamar Dagang Tiongkok Uni Eropa mengeluarkan pernyataan di akun resmi X yang mengatakan bahwa mereka telah mengetahui dari sumber internal bahwa Tiongkok mungkin mempertimbangkan untuk menaikkan tarif sementara pada mobil impor dengan mesin berkapasitas besar.

Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa langkah potensial ini akan berdampak pada produsen mobil Eropa dan Amerika, terutama mengingat latar belakang serangan Amerika dan Eropa baru-baru ini terhadap kendaraan listrik Tiongkok. Media Hong Kong "South China Morning Post" melaporkan pada tanggal 22 bahwa tindakan "penanggulangan" ini akan melawan tindakan perdagangan yang diambil oleh Eropa dan Amerika Serikat terhadap kendaraan listrik Tiongkok.

Menurut media Hong Kong, Liu Bin, kepala ahli Pusat Penelitian Teknologi Otomotif Tiongkok dan wakil direktur Pusat Penelitian Strategi dan Kebijakan Otomotif Tiongkok, mengungkapkan konten yang relevan dalam sebuah wawancara. Kamar Dagang Tiongkok di Uni Eropa juga mengutip pernyataannya yang mengatakan bahwa menurut aturan WTO, tarif sementara Tiongkok atas impor mobil bensin dan SUV dengan kapasitas mesin lebih besar dari 2,5L dapat dianggap dinaikkan menjadi 25%.

Liu Bin menekankan bahwa proposal penyesuaian tersebut mencerminkan tekad Tiongkok untuk mencapai tujuan "karbon ganda" dan mempercepat pembangunan hijau, sejalan dengan peraturan WTO dan prinsip-prinsip ekonomi pasar, dan "secara fundamental berbeda dari langkah-langkah proteksionis yang diambil oleh beberapa negara dan wilayah." ".

Menurut laporan, pada tahun 2023, Tiongkok akan mengimpor sekitar 250,000 mobil dengan kapasitas mesin lebih besar dari 2,5L, yang merupakan 32% dari total mobil yang diimpor. Mobil bermesin berkapasitas besar yang diimpor juga menyumbang 80% dari konsumsi mobil bermesin berkapasitas besar di Tiongkok. Jika tarif sementara dinaikkan maka akan berdampak signifikan terhadap mobil yang diimpor dari Uni Eropa, dan juga akan berdampak pada mobil yang diimpor dari Amerika Serikat.

South China Morning Post menyebutkan bahwa pernyataan ini muncul pada saat hubungan perdagangan antara Tiongkok dan negara-negara Barat berada dalam ketegangan. Pekan lalu, meski mendapat tentangan kuat dari Tiongkok, pemerintahan Biden mengumumkan pengenaan tarif tinggi terhadap beberapa produk Tiongkok yang diekspor ke Amerika Serikat, terutama kenaikan tarif impor kendaraan listrik Tiongkok hingga 100%. Hal ini juga memicu kekhawatiran di banyak negara seperti Jerman dan Swedia.

Pada tanggal 21 waktu setempat, ketika Menteri Keuangan AS Yellen mengunjungi Frankfurt, Jerman, dia mencoba memenangkan hati UE untuk bersama-sama menangani apa yang disebut “kelebihan kapasitas” di Tiongkok. Pernyataan tersebut secara mengkhawatirkan menyatakan bahwa Amerika Serikat dan sekutu Barat harus menanggapi pertumbuhan kekuatan manufaktur Tiongkok “dengan cara yang bersatu”, jika tidak maka industri mereka akan berada dalam bahaya.

Dia juga membenarkan tarif baru AS dalam pidatonya, dengan mengatakan bahwa Amerika Serikat tidak mempunyai niat untuk menerapkan kebijakan anti-Tiongkok, bahwa “kelebihan kapasitas” Tiongkok dapat “mengancam kelangsungan hidup pabrik-pabrik di seluruh dunia,” dan bahwa kenaikan tarif AS adalah tindakan yang tidak bertanggung jawab. sebuah "langkah strategis dan terarah".

Yellen bertemu dengan para eksekutif bank selama kunjungan ke Frankfurt dan akan menghadiri pertemuan para menteri keuangan G7 di Italia akhir pekan ini

Namun, UE tampaknya kurang aktif dalam upaya perdamaian yang diberikan oleh Amerika Serikat. Menurut Financial Times, pada hari yang sama, Presiden Komisi Eropa von der Leyen mengatakan pada debat kampanye di Brussels bahwa UE tidak akan mengikuti Amerika Serikat dalam mengenakan tarif terhadap Tiongkok dan bahwa UE akan mengadopsi “paket tarif” yang berbeda. dari Washington Pendekatan ini memerlukan tarif yang “dibuat khusus” terhadap Tiongkok.

Menurut Wall Street Journal, dalam pidatonya ia mengisyaratkan bahwa tarif apa pun yang pada akhirnya dikenakan oleh UE akan lebih rendah dibandingkan tarif 100% yang dikenakan Amerika Serikat terhadap kendaraan listrik Tiongkok pada minggu lalu.

Financial Times menyatakan bahwa dengan sisa waktu kurang dari sebulan sebelum pemilihan Parlemen Eropa, Von der Leyen berupaya untuk dipilih kembali sebagai Presiden Komisi Eropa. Dia "meremehkan" kemungkinan terjadinya perang dagang dengan Tiongkok dalam debat tersebut, dan bermain-main dengan kata-kata, "Saya rasa kita tidak sedang berperang dalam perang dagang. Proposisi saya adalah 'risiko DE-risk daripada decoupling.' Jelas sekali bahwa kita terlibat dalam perang dagang dengan Tiongkok." 'berisiko DE'.

The New York Times melaporkan pada tanggal 21 bahwa para pejabat Jerman berhati-hati dalam mengambil tindakan keras karena hal ini dapat menyebabkan Tiongkok menutup akses terhadap produsen mobil Jerman seperti BMW dan Volkswagen. Kanselir Jerman Scholz mengatakan dalam pidatonya pekan lalu, "Kita tidak boleh lupa bahwa pabrikan Eropa, serta beberapa pabrikan Amerika, telah mencapai kesuksesan di pasar Tiongkok dan juga telah menjual sejumlah besar mobil yang diproduksi di Eropa ke Tiongkok."

Pada konferensi pers yang sama, Perdana Menteri Swedia Ulf Kristersson juga mengatakan bahwa "merupakan ide yang buruk untuk mulai membongkar perdagangan global."

Mengenai pengenaan tarif tambahan oleh pemerintah AS terhadap Tiongkok, juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Wang Wenbin mengatakan pada tanggal 15 bahwa AS terus mempolitisasi masalah ekonomi dan perdagangan dan semakin meningkatkan tarif terhadap Tiongkok. Hal ini menambah kesalahan dan hanya akan meningkatkan harga barang impor secara signifikan dan membuat dunia usaha dan konsumen AS akan menanggung lebih banyak kerugian, sehingga mengakibatkan biaya yang lebih besar bagi konsumen Amerika. Menurut perkiraan Moody's, konsumen AS menanggung 92% biaya tambahan tarif terhadap Tiongkok, dan rumah tangga AS mengeluarkan tambahan $1.300 per tahun. Tindakan proteksionis Amerika juga akan menyebabkan kerusakan yang lebih besar terhadap keamanan dan stabilitas rantai pasokan global. Kami memperhatikan bahwa banyak politisi Eropa mengatakan bahwa penerapan tarif tambahan adalah strategi buruk yang akan melemahkan perdagangan global. Kami mendesak Amerika Serikat untuk sungguh-sungguh mematuhi peraturan WTO dan segera membatalkan tarif tambahan yang dikenakan terhadap Tiongkok. Tiongkok akan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk membela hak dan kepentingannya.