Rumah > Berita > berita industri

Toyota C-HR+ EV Gambar Resmi Dirilis: Versi AWD Dual-Motor Tersedia dengan kisaran maksimum 600 km

2025-03-12

Baru-baru ini, Toyota secara resmi meluncurkan SUV all-electric baru, Toyota C-HR+. Berbeda dengan versi C-HR bertenaga bahan bakar, model baru ini tidak didasarkan pada C-HR tradisional tetapi malah dibangun di atas platform E-TNGA 2.0 yang sama dengan BZ4X. Dimensi kendaraan secara signifikan lebih besar dari C-HR bertenaga bahan bakar, dengan wheelbase 2750mm, memposisikannya antara Toyota Urban Cruiser dan Toyota BZ4X. Mobil ini akan tersedia dalam versi motor tunggal dan ganda motorik, dengan kisaran maksimum hingga 600 kilometer. Dilaporkan bahwa model baru pertama kali akan diluncurkan di luar negeri pada akhir 2025.

Dalam hal desain eksterior, mobil baru mengadopsi bahasa desain kendaraan listrik terbaru Toyota. Kisi -kisi depan terintegrasi dengan lampu di kedua sisi, menciptakan desain terpadu. Lampu berjalan siang hari LED di kedua sisi memiliki gaya "berbentuk-C" yang tajam. Mobil ini juga dilengkapi dengan lampu depan tipe split, dengan lampu balok tinggi dan rendah diintegrasikan ke dalam bukaan ventilasi di kedua sisi bumper depan. Bagian tengah bumper depan dilengkapi dengan pembukaan disipasi panas trapesium dan struktur dot-matrix mesh, memberikan desain keseluruhan penampilan yang lebih teknologi.

Dari tampilan samping, mobil ini memiliki desain cat dua-nada dengan warna yang berbeda untuk atap dan tubuh. Profil samping ditekankan oleh garis yang kompleks, dan garis atap menyatu dengan bagian belakang, memberikan mobil penampilan SUV seperti coupe. Selain itu, fender depan dan belakang lebih lebar dari tubuh, menciptakan desain tubuh lebar, dilengkapi dengan lengkungan roda tebal dan rok samping, meningkatkan rasa daya kendaraan. Toyota C-HR+ memiliki panjang tubuh 4520mm dan jarak sumbu roda 2750mm.

Di bagian belakang, mobil dilengkapi dengan spoiler atap dual-peak dan spoiler ducktail di bagasi. Lampu lampu fitur desain lebar penuh, dengan sumber cahaya utama di kedua sisi menggunakan modul empat poin, memberikan tampilan yang khas saat diterangi. Bumper belakang juga memiliki desain yang berlebihan, dengan penjaga belakang perak ganda membentuk panel dekoratif seperti diffuser, menambah daya tarik sporty mobil.

Di dalam, dasbor ini memiliki desain yang sangat teknologi, seperti panel instrumen LCD penuh gaya jet yang dipasangkan dengan layar sentuh multimedia sentral mengambang 14 inci. Di bawah layar, tombol fisik dan kenop terintegrasi, bersama dengan desain lampu belakang lebar penuh dan panel dekoratif ventilasi udara, menciptakan suasana interior yang sangat modis dan mengerti teknologi.

Dalam hal fitur, mobil ini dilengkapi dengan pemanasan kursi, panel pengisian telepon nirkabel ganda, sunroof panoramik, kursi belakang split-load 4/6, pemantauan buta-titik, balok tinggi adaptif, dan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense (termasuk monitor blind-spot, bantuan parkir, dan 360-degree view). Selain itu, mobil ini menawarkan ruang kargo 416 liter, memberikan kepraktisan dan kenyamanan yang tinggi. Mobil ini juga memiliki fungsi T-Mate, yang mencakup sistem bantuan keamanan dan pengemudi aktif Toyota, secara otomatis mengaktifkan pengereman, kemudi, dan kontrol daya bila perlu untuk membantu pengemudi menghindari tabrakan.

Dalam hal powertrain, mobil akan tersedia dalam versi motorik tunggal dan raoh depan-rear. Versi motor tunggal menawarkan dua tingkat daya: versi drive roda depan berdaya rendah dengan daya maksimum 123 kW, dilengkapi dengan paket baterai 57,7 kWh, menawarkan kisaran WLTP 455 km dan waktu percepatan 0-100 km/jam 8,6 detik; dan versi penggerak roda depan berdaya tinggi dengan daya maksimum 165 kW, dilengkapi dengan paket baterai 77 kWh, menawarkan kisaran WLTP 600 km dan waktu percepatan 0-100 km/jam 7,4 detik.

Model tingkat atas akan menampilkan sistem all-wheel-drive ganda-motorik depan dengan output daya gabungan 252 kW, dilengkapi dengan paket baterai 77 kWh, menawarkan kisaran WLTP 525 km dan waktu percepatan 0-100 km/jam 5,2 detik. Selain itu, mobil ini menjadi standar dengan pengisi daya 11 kW, dengan kelas tinggi menawarkan unit 22 kW. Pengisian DC FAST dapat mencapai daya pengisian daya hingga 150 kW.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept