2024-12-03
Pada tanggal 2 Desember 2024, kami mengetahui dari pejabat AVATR bahwa SUV menengah dan besarnya - AVATR 11 baru secara resmi diluncurkan, sebagai model modifikasi, diluncurkan versi listrik murni dan versi jarak jauh, total 5 model konfigurasi.
Sebagai model yang dimodifikasi, keseluruhan gaya desain model saat ini pada dasarnya sama, hanya beberapa detail yang disesuaikan. Pada saat yang sama, bagian depan mobil baru ini mengadopsi gaya desain yang sederhana, dengan lampu siang hari terpisah yang menguraikan bentuk bagian depan, lampu depan dirancang di sekeliling depan, dan tampilan layar dapat ditampilkan di bawah kaca depan. .
Meski berjenis SUV, namun bodi AVATR 11 menunjukkan kesan dinamis yang kuat, dengan sikap melaju ke depan, serta spatbor yang kekar dan velg besar menunjukkan kesan sporty pada kendaraan tersebut. Gagang pintu tersembunyi juga digunakan untuk lebih mengoptimalkan koefisien hambatan mobil. Bentuk keseluruhan ekornya relatif membulat, dan desain lampu belakang tipe tembus sejalan dengan elemen populer saat ini. Yang lebih khasnya adalah jendela belakang mengadopsi desain vertikal, bukan desain miring sudut besar yang biasa digunakan pada SUV coupe, dan persepsi visualnya lebih kompak. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar, dan tinggi 4895/1970/1601mm, serta jarak sumbu roda 2975mm.
Dari segi interior, AVATR 11 baru mengadopsi desain kokpit melingkar, dengan strip lampu sekitar yang mengelilingi seluruh interior, yang dapat bergerak mengikuti irama musik, juga dapat berinteraksi dengan kontrol suara, dan dapat dilengkapi dengan sistem cerdas. sistem pengharum di dalam mobil. Seluruh konsol tengah berbentuk tiga dimensi dan hierarki, terdiri dari dua layar LCD definisi tinggi 10,25 inci dan layar sentuh tengah mengambang definisi tinggi 15,6 inci untuk utama dan co-pilot.
Dari segi konfigurasi, AVATR 11 baru menyediakan kokpit HarmonyOS, layar interaktif HALO, kamera pemantau pengemudi utama DMS, pemantauan kelelahan pengemudi, kontrol gerakan, mode penjaga, pemanas roda kemudi, pengurangan kebisingan aktif mesin, dan lampu atmosfer melingkari ( 256 warna + kecerahan yang dapat disesuaikan + efek pernapasan), dll. Total 4 warna interior tersedia untuk dipilih pengguna: hitam polos, abu-abu biru, merah anggur, dan ungu senja/putih asap.
AVATR 11 adalah perangkat pertama yang dilengkapi dengan ADS 3.0 dari Huawei, yang merupakan solusi LiDAR paling kuat di industri. Diantaranya, ADS 3.0 menggunakan arsitektur baru pemahaman adegan jaringan besar GOD + jaringan end-to-end PDP, yang dapat secara mandiri mempelajari dan mensimulasikan keputusan mengemudi manusia. Terlepas dari apakah titik awal dan akhir adalah tempat parkir basement atau tempat parkir sementara di pinggir jalan, AVATR 11 dapat mewujudkan "tempat parkir ke tempat parkir, self-driving sekali klik".
Dari segi tenaga, versi extended-range dilengkapi dengan range extender 1,5T dengan daya maksimum 115 kilowatt dan tenaga motor maksimum 231 kilowatt, dipasangkan dengan baterai super hybrid CATL Xiaoyao 39,05kWh, dengan jangkauan listrik murni. sejauh 225 km dalam kondisi CLTC dan jangkauan komprehensif 1.065 km; Pada saat yang sama, model listrik murni AVATR 11 dilengkapi dengan platform silikon karbida 800V sebagai standar, dan dilengkapi dengan penggerak listrik silikon karbida DriveONE generasi terbaru dari Huawei, yang memiliki fungsi Huawei iTRACK, yang dapat mencapai torsi tingkat milidetik. penyempurnaan, sehingga meningkatkan pengendaraan dan keselamatan kendaraan. Secara khusus, model versi listrik murni tersedia dalam penggerak roda belakang motor tunggal dan penggerak empat roda motor ganda, yang pertama memiliki total tenaga motor 237 kW dan torsi puncak 396 Nm, dan yang terakhir memiliki total tenaga motor 402 kW dan torsi puncak 687 Nm, serta baterainya akan dilengkapi dengan baterai 116,79kWh dan memberikan jangkauan listrik murni CLTC sejauh 760km dan 815 km.
Dengan munculnya era mobil pintar, semakin banyak perusahaan mobil yang memilih untuk bekerja sama di bidang manufaktur mobil, sehingga mereka bisa mendapatkan lebih banyak sumber daya dan menciptakan produk yang lebih bertenaga. Namun dibandingkan dengan merek Jiezi di bawah Hongmeng Zhixing, AVATR benar-benar kurang bisa menikmati pemasaran "membawa barang" Huawei, pada dasarnya mengadopsi model yang sama seperti Jihu dan Huawei, dan hanya fokus pada produk, sehingga AVATR sudah dalam tahap investasi berkelanjutan. dalam pemasaran dalam beberapa tahun terakhir, untungnya, dengan latar belakang Chang'an dan CATL, serta pembentukan basis pengguna yang baik untuk model yang ada, model ini dapat memperoleh bantuan penjualan yang baik setelah facelift. Dilihat dari positioning merek secara keseluruhan, AVATR 11 masih menjadi wajah merek, dan juga merupakan model yang sangat diharapkan oleh AVATR, mari kita nantikan masukan pasar selanjutnya.
Kami siap menerima pesanan Anda.