Gambar Interior Resmi Xiaomi YU7 Dirilis: Tampilan Sebenarnya dari Tampilan Panoramik HyperVision Diungkap

Baru-baru ini, pejabat Xiaomi Auto merilis desain interior Xiaomi YU7, dan sistem tampilan panorama Xiaomi HyperVision yang pertama kali diluncurkan juga secara resmi mulai terlihat. Menurut pemberitaan sebelumnya, Xiaomi YU7 akan resmi diluncurkan pada 22 Mei dan dijadwalkan meluncur ke pasaran pada Juni - Juli. Estimasi kisaran harga 300.000 - 400.000 yuan. Saat ini saluran janji temu dan konsultasi untuk Xiaomi YU7 telah dibuka.

Mari kita lihat gambar resminya. Ada banyak perubahan pada interior mobil baru dibandingkan dengan Xiaomi SU7. Konsol tengah dirancang dengan gaya pelukan, dengan layar kendali pusat mengambang yang tertanam di tengahnya. Diharapkan sistem mobil Xiaomi Surge OS akan tetap terpasang. Di bagian bawah kaca depan, dilengkapi sistem tampilan panorama Xiaomi HyperVision yang pertama kali diluncurkan, yang akan mampu mewujudkan sistem interaksi visual yang lebih intuitif. Selain itu, desain panel instrumen pada interior Xiaomi YU7 dihilangkan, dan bentuk lingkar kemudi juga diubah menjadi oval. Tombol multifungsinya telah ditingkatkan menjadi pengoperasian roda gulir.

Melihat kembali eksteriornya, Xiaomi YU7 mengadopsi bahasa desain ala keluarga dari Xiaomi Auto. Desain kelompok lampu depan yang berongga memberikan kesan sporty yang kuat. Dari segi dimensi kendaraan, panjang, lebar dan tinggi kendaraan masing-masing adalah 4999/1996/1600mm, dan jarak sumbu roda 3000mm. Ia diposisikan sebagai SUV menengah besar bertenaga listrik murni. Belum lama ini, Xiaomi YU7 baru saja merilis cat mobil berwarna hijau batu permata. Diharapkan lebih banyak pilihan warna untuk bodi mobil juga akan diumumkan pada acara peluncuran tanggal 22.

Dari segi tenaga, mobil baru ini bertenaga listrik. Jarak berkendara listrik murni masing-masing adalah 770km, 760km dan 675km. Berat trotoar kendaraan melebihi 2,4 ton, dan kapasitas baterai penggeraknya adalah 96,3 kWh. YU7 menawarkan pilihan motor tunggal dan motor ganda. Untuk versi penggerak semua roda motor ganda, tenaga maksimum motor depan dan belakang masing-masing adalah 220 kW dan 288 kW, dengan daya gabungan 508 kW (691 tenaga kuda), kecepatan tertinggi 253 km/jam, dan dilengkapi dengan baterai lithium ternary. Untuk versi penggerak semua roda motor ganda berdaya rendah, daya maksimum motor depan dan belakang masing-masing adalah 130 kW dan 235 kW, dan daya gabungannya mencapai 365 kW. Untuk versi penggerak roda belakang motor tunggal, tenaga maksimumnya 235 kW, kecepatan tertinggi 240 km/jam, dan dilengkapi baterai lithium iron phosphate.